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汽車天線接口的行業(yè)解決方案!




車載天線

增益是天線的主要指標之一,它是方向系數(shù)與效率的乘積,是天線輻射或接收電波大小的表現(xiàn)。增益大小的選擇取決于系統(tǒng)設(shè)計對電波覆蓋區(qū)域的要求,簡單地說,在同等條件下,增益越高,電波傳播的距離越遠,一般基地臺天線采用高增益天線,移動臺天線采用低增益天線。
此天線將在火星探測任務(wù)中負責(zé)接收天問一號回傳數(shù)據(jù)。專家表示,由于火星距地球很遠,火星探測器發(fā)出的信號會隨距離衰減,“相當于用激光筆照地球”;而我國70米口徑的天線可接收4億公里外的數(shù)據(jù),保證準確性。
天線極化,描述天線輻射電磁波矢量空間指向的參數(shù),具體包括了圓極化(左/右旋)、線極化和橢圓極化。
聊一聊天線振子是什么,在無線通信功能的設(shè)備中,有一個關(guān)鍵設(shè)備,它是用來發(fā)射和接收電磁波信號,可以說是電磁波進出無線電臺的門戶。它接收電磁波,轉(zhuǎn)換成電流,也把電波轉(zhuǎn)換成電磁波輻射出去。它的作用有點像是音響系統(tǒng)里的喇叭和話筒。這個器件就是天線。
隨著5G試驗網(wǎng)絡(luò)開展,5G基站系統(tǒng)通道數(shù)的增加并未提升單用戶的感知,其作用主要是增加多用戶的接入容量,但同時也增加了建網(wǎng)投資成本。在實際的應(yīng)用場景,如室外密集熱點場景、廣域覆蓋場景、室內(nèi)分布場景、交通干線和隧道場景,它們在覆蓋和容量上的需求都是有差異的。
天線的種類非常多,而不同的天線應(yīng)用的場景各不相同,不同外觀的天線在不同環(huán)境中應(yīng)用,有些環(huán)境下的天線必須達到防水,防塵,防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應(yīng)用的呢。
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